Vantage老传统来了，V8车型推出之后，更加爆裂的V12车型的Vantage如期而至。此代V12vantage将是阿斯顿马丁 V12 Vantage车系绝唱。

为了在娇小的Vantage车型中塞入一台V12发动机，阿斯顿马丁将车体前部大幅度增宽，前进气格栅相较于普通Vantage车型加大了25%。更宽大的前引擎盖、前侧鼻翼、更宽的车体都是为了这具庞大的V12引擎而改进。

相较于普通Vantage，V12 Vantage车身上增宽了40mm，前后保险杠、前后车盖、翼子板等车身面板都由碳纤维材质覆盖。底盘、车身刚性、自适应悬挂都进行了强化。刹车也毫不含糊的匹配前410mm6活塞后360mm4活塞的碳陶瓷刹车。

全新的21寸轮圈和宽胎刚好匹配更宽的车身，车身侧面夸张的碳纤维扰流优化了整车的空气动力，让这台猛兽贴地飞行。车身尾部巨大的扰流与轻量化不锈钢排气系统说明这台车一定有美妙的歌喉。可选装的尾翼可以创造204kg的额外下压力。

引擎方面，来自DB11和DBS的5.2升双涡轮增压v12引擎可以输出690马力，555lb-ft扭矩，搭配8速ZF变速箱传递动力至后轮。零百3.5秒，极速可达322km/h，哦对了，这台车只有1752kg（选装碳纤维套装的话）

V12 Vantage车型全球限量333台，并且已经全部提前售罄。新车将于2022年第二季度开始进行交付。

上一代2012年V12 Vantage的市场价格目前在19-22万加币上下，发售时18万上下可以说基本没有跌价，依照马丁的二手残值来说表现十分出色。新型V12 Vantage限量仅333台外加12缸Vantage绝唱的头衔，应该会一定程度上抬升这台车的未来价值。

INFOCAR车闻：阿斯顿马丁推出V12 Vantage！限量333台，已全部售罄！