宝马为庆祝成立 50 周年，发布了首款 M3 Touring。经过数十年的概念，宝马终于把MPower推上另一高度，这款高性能旅行车是M3 三十六年以来的首款旅行车。将M3 和 M4 车型的动力与现有3系瓦罐车身风格结合。

外观来说，M3 Touring可透过无框架的宝马双格栅和前部的大型进气口，以及在汽车周围形成一条带状的雕刻轮拱和侧裙。宝马这次还对 M3 的底盘进行了调整，确保它符合“旅行”的需求，更刚性的前后轴以及电子控制的减震器。制动力来自标准的 M 复合刹车或可选的 M 碳陶瓷刹车，统一采用前 19” 后20” 轮胎。

M3 Touring主要优势在于500 升后备箱，可通过折叠后排座椅扩展至 1,510 升。更重要的是，后窗单独打开，因此不必每次打开电动舱门将物品装入车内。

新款 M3 Touring 中动力配备涡轮增压 I-6 发动机，提供 510 马力和 479 lb-ft 的扭矩，与 8 速变速器相连。 3.6秒内从零加速到 100 公里/小时；在 12.9 秒内从零加速到 200 公里/小时。

发动机具有以中心冷却和供油系统以及带有电子襟翼的 M 排气装置，通向四排气管。M3 Touring 采用了带有M 差速器的精美后置全轮驱动设置，在关闭动态稳定性控制的情况下，可以将动力仅转移到后轴以获得更多乐趣，并供有10 个不同阶段的车轮滑移限制。

内饰得到了与2023 3系相同的更新，14.9”中控与12.3”的仪表屏无缝对接。车内可以通过 M 特定设置按钮控制驾驶模式配置，调整发动机、底盘、转向、制动设置。前排座椅是标配的美利奴皮革，带有功能和加热功能的可调节 M 运动型座椅，或可选的 M Carbon 桶形碳纤维座椅，令重量减轻了 9.6 公斤。

2023 M3 Touring 将于 2022 年晚些时候在英国、欧洲、澳大利亚等国家上市，但遗憾的是尽管去年有近 5,000 人签署发起请愿书，也不会在北美市场上市。宝马将9 月开始为上市地区提供预定，大概11 月开始生产。并于本周的古德伍德速度节上首次公开亮相。

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