来了！他来了！手动挡的丰田GR Supra将作为2023年款车型与北美消费者见面。一众车迷从新世代Supra上市后便翘首以盼了近4年！这套6速手动变速箱只会与382匹马力输出的3.0升直列6缸引擎搭配，2.0升四缸车型暂无。

匹配BMW B58引擎的丰田GR Supra上市后收到了来自各方的好评，但BMW方面并没有针对这具引擎匹配手动变速箱的技术支持。丰田这次针对这套动力单元单独进行手动变速箱的匹配也下了不少心血。

在引擎输出方面，手动变速箱车型与匹配ZF8速自动变速箱的车型没有区别。丰田对于变速箱齿比进行了适配，最后一档的齿比由自动变速箱的3.15变为了3.46。

针对美国市场，还会有一款限量500台的A91-MT的特殊版本，颜色会匹配磨砂白或磨砂灰以及棕色的内饰、Alcantara换挡杆、红色刹车卡钳以及19寸运动轮圈。暂不确定加拿大市场会不会有类似的特殊限量版本。

由于变速箱的变动，其他机械变化也主要在驱动装置方面，比如适配手动变速箱的牵引力控制系统，稳定程序系统。中控按钮布局也为迎接手动换档杆而迁移了位置，以便放出更多空间为驾驶员激烈变动档位。

针对其他2023款车型，丰田也会升级Supra的悬挂系统、转向系统以及为了攻克陡峭发卡弯的Hairpin+功能，该功能允许左右后车轮的转速差异更大，以便征服具有高度差的山路发卡弯。

当然，针对目前车市流行的“玩情怀”风潮，手动变速箱绝对会成为选装配置，售价将高于目前的自动挡车型。

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