马自达近年来一直在调整自己的品牌战略，在丰田本田日产双品牌策略打响全球市场的时候，马自达单一品牌战略的确不那么吃香了。马自达目前的新调整，是将自己本身打造成为进阶的高质感豪华品牌。

CX-60能否扛起品牌向豪华精致化道路进军的大旗？

马自达的质感进阶从魂动设计的全新的马自达3、海外市场优雅的马自达6开始有所改观。目前曝光出的CX-60 SUV产品更是将豪华质感提升至下一个层次。马自达利用镀铬装饰，干练利落的线条，尽力烘托一台豪华车型应有的质感。

CX-60乍一看很像一台加大的CX-5，但其实CX-60从外观上很清晰的可以看出是一台前置后驱布局的车型，长车头，短车尾的设计比例与市面上其他以前驱平台设计的日系城市SUV明显不同。

马自达CX-60将采用马自达全新的纵置发动机后驱平台，搭配2.5升四缸引擎和电机组成的插电混动系统，插电混动动力总成的输出可达323马力，369lb-ft扭矩！纯电行驶里程可达62公里。匹配八速自动变速箱，四驱为全系标配。

外观上质感的提升是马自达CX-60的主要设计方向，但从外观上看起来，马自达似乎用力希望打造一台标准意义上的豪华车，而丧失了自己本身的品牌设计特色。也许是马自达还没有适应这个新平台，与精致的内饰相比，外观上缺乏一定亮眼的设计点。

这台精致的SUV车型将不会来到北美市场，主要面对欧洲与日本本土市场。不过北美市场将会获得名为CX-70的宽体CX-60版本，拥有更大的车身。

作为一台马自达，代表品牌形象的魂动红也会出现在这台车上。有了魂动红的加持，CX-60看起来运动气息浓重了不少。

CX-60定位于目前发表的CX-50之上，从内装的精致程度可以看到马自达进军豪华品牌的决心。白色的Nappa真皮缝线座椅、中控搭配的羊绒织线、门板上的白色木纹饰板、中控台上方的灰色麂皮材质，让CX-60甚至有一股沃尔沃般的北欧精致。

精致的座舱甚至有一股BMW和沃尔沃的感觉，马自达希望通过内饰质感的提升，进一步改善品牌形象。

CX-60为5座布局，那么即将到来北美市场的CX-70应该也是5座布局，只不过有更大的车内空间。不知针对北美市场，马自达不会不会在CX-70上使用更强悍的6缸发动机。如果来北美市场的CX-70拥有同样的精致内外设计、再匹配前纵置6缸引擎后驱平台，价格与RDX、NX持平，那CX-70可真香，期待一下！

INFOCAR新闻：马自达发布CX-60高质感SUV，插电混动前纵置引擎后驱平台，品牌高级化

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