繼Ram 1500 TRX 让福特措手不及後，Ram迎来强敌。此次2023改款福特给猛禽添加了新的版本Raptor R，首先映入眼帘的是他的引擎盖更具有战斗气息和更加肌肉感，特别是隆起的部分比普通版猛禽高出近一英寸，有助于从给发动机更好的散热。

外观不能错过独特的保险杠、“R”徽章在内的橙色代码装饰以及后挡泥板上的特殊图形包，其设计反映了严酷、破裂的沙漠土地。该车型共有八种颜色可选，其有两个颜色是全新的包括Avalanche Grey和Azure Grey Tri-Coat。

内饰方面，配备有著名的 Recaro 座椅，黑色皮革和 Alcantara 绒面革相结合，以增加抓地力。碳纤维装饰包括有门边、中控和仪表盘上方。另外还有标配的12 英寸触摸屏由 SYNC 4 驱动，以及新添加的软件无线更新功能（OTA）。

Raptor R 的核心是来自Mustang Shelby GT500的 5.2 升增压 V8 发动机，总马力来到惊人的700 匹和 640 磅英尺的扭矩，重新校准了增压器并安装了一个新的皮带轮，以增加低端和中端的扭矩传递。排气歧管升级为铸造不锈钢设计，包括独特的油冷却器和过滤器。为了帮助发动机更好地呼吸，通过更宽的进气口和更高流量、更高效率的锥形空气滤清器，进气量增加了 66%。至于排气系统，驾驶员可以通过在 Normal、Sport、Baja 和 Quiet 模式之间切换来调节声音。这些可以在 MyMode 功能中进行调整，以及许多不同的设置，例如驱动、转向、悬架等，然后保存为单一模式，只需按下方向盘上的“R”按钮即可转换成提前设定好想要的模式。

除了引擎方面，此车还配备了重新校准的 10 速 SelectShift 变速箱、具有更坚固、更高强度的载体铸件的新前桥、更大直径的铝制驱动轴和经过特殊调整的变矩器。底盘方面，五连杆后悬架具有超长拖臂，可在崎岖地形上更好地保持车轴位置，配备 Panhard 杆和 24 英寸螺旋弹簧。高级 FOX Live Valve 减震器经过调整以平衡行驶质量和公路和越野的侧倾控制，高度传感器和其他传感器每秒独立监测地形条件数百次，以相应地调整悬架调整。

目前2023款福特猛禽R已经开始接受预定，但价格方面还没有任何消息，此次生产订单将于2022年底开始生产。

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INFOCAR车闻：福特猛禽终于推出搭载大V8的RaptorR

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